Focus RS to efekt kilkuletniej pracy Ford Performance. Posiada napęd na wszystkie koła przeniesiony rodem z WRC, co powoduje, że na ten moment nie ma dla niego konkurencji w tej klasie samochodów.
Ciekawostką jest tryb jazdy „Drift”, po jego uruchomieniu silnik przekazuje 80% na tylną oś a 20% na przednią, dzięki czemu Ford bardzo chętnie „lata bokami”.